在18年八月份十多款重磅新车上市，涵盖了自主、合资、进口等各范畴。其间，以25万左右的价格入市的搅局者非常重视，记妥当凯迪拉克XT4上市之初，官方给它定了4个燃，作为其个性化标签，各燃其道的耀眼规划、燃动未来的智趣科技和燃擎而生的风驰动力，点着更多我国新生代年青顾客英勇动身的热情，新车上市，合计7款车型，价格25.97万-39.97万元，从价格来看在同等级中也较为合理。
那么，它是怎样从这剧烈的竞赛中锋芒毕露？今日咱们我们一起来了解一下作为凯迪拉克最新产品的它有哪些长处。
外观方面，XT4全体秉承XT5的宗族风格，连续了钻石切开规划言语，经过很多凌厉的线条营建出了非常紧绷有力的视觉感触，宗族式的前大灯造型颇具规划感，且转向灯与闪电造型的日间行车在点亮时可替换闪耀，这种规划在当今看来可以说是非常的新潮，全体视觉效果非常夺目。
车身旁边面，车身线条平直健康，钻石切开的规划让新车旁边面看上去立体丰满，新车的轮圈款式比较大哥XT5的愈加特别，一起也更为时髦，进一步显现了新车的美式奢华气味。尾灯部分新车选用了竖置的飞翼式尾灯，与自家的凯迪拉克XTS非常相似，一起这也是凯迪拉克最新的宗族式言语。
内饰规划诠释美式奢华，全体走简练的奢华风格，可是很多细节之处雕琢的非常到位。大面积软性原料包裹而且选用双缝线处理，外表盘选用了机械指针+液晶外表的规划，新车还选用了内嵌式的中控屏幕，而且装备了最新的CUE体系，支撑百度Carlife、Carplay和OTA晋级，给人满满的科技感。装备方面，配了360度倒车印象、无线充电、HUD昂首显现、bose音响、按摩座椅、空气过滤等功能。
动力方面其最大的亮点是国产XT4将搭载海外同款的2.0T低功率版涡轮增压发动机，上限功率172千瓦，上限功率到达237马力，峰值扭矩为350牛·米，这项技能能让你依据驾驭环境不同当令切换四缸经济形式、四缸高性能形式、两缸超经济形式三种作业形式，特点是具有可变气门升程技能和闭缸技能，在巡航工况下，只需将带有视点凸轮更换成没有升程的凸轮，即可将2、3缸的气门封闭，来到达闭缸的意图，让4缸变成2缸，从而到达削减油耗的意图，完成节油20%的燃油经济性。此外，传动部分与2.0T发动机匹配的是通用的9AT变速箱，加上五连杆后独立悬架安装在彻底独立的后副车架上，可有用按捺车辆后部的路途噪音。悬架方面则选用的麦弗逊式支柱前悬架合作运用的绷簧可完成更准确的悬挂调校，在高速过弯时能更好按捺车身侧倾以及加快时的重心搬运。