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凸轮轴是一根能够不断旋转的金属杆,具有操控进气门和排气门敞开和封闭的功用。在凸轮轴上有数个圆盘形的凸轮,当凸轮轴旋转时,凸轮便会依序下压而使气门运动,使发动机发生四行程循环运动。一起,经过灵敏操控凸轮轴的运转,还可调理气门的升程和正时,来提高发动机的功能。
如果在顶部有两根凸轮轴别离担任进气门和排气门的开关,则称为双顶置凸轮轴(Double OverHead Camshaft,简称DOHC)。在DOHC 下,凸轮轴有两根,一根能够专门操控进气门,另一根则专门操控排气门,这样做才能够增大进气门面积,改进燃烧室形状,并且提高了气门运动速度,很合适高速轿车运用。