价值：是人类最早制作并运用的、具有制动功用的棘轮设备，在机械制作史上占有重要位置。
20世纪70时代，我市考古人员在东周王城遗址开掘出一套青铜齿轮构件，机械学中称其为棘轮构件。这是人类最早制作并运用的、具有制动功用的棘轮设备，在机械制作史上占有重要位置。
1973年前后，我市考古人员通过文物勘探和试掘，在今行署路与洛河之间的九都西路两边，发现地下粮窖74个，称之为战国粮仓。这些粮窖散布在南北长约400米、东西宽约300米的范围内，占地约12万平方米。这些口大底小的圆形粮窖，散布比较密布，摆放根本有序，口径一般10米左右，窖深也在10米左右，一座粮窖可储存粮食50万斤。这儿应是一处东周王室的大型粮库。
1976年，为合作基建工程，考古人员对粮仓区的第62号粮窖进行考古开掘。第62号粮窖坐落粮窖区中部偏东处，口径11米、底径6.9米、深10米。除了在粮窖底部发现谷糠外，考古人员还从谷糠上面的时代为战国晚期的抛弃堆积层内发现了许多陶器、石器、滑轮等，令人惊讶的是，这其中有一套曾经考古开掘中从未见过的青铜齿轮结构。
这套青铜齿轮构件由齿轮、钩卡组成。齿轮为圆形，周有40个斜齿，齿距持平，中心为用来设备木轴的方孔，轮径4.2厘米、方孔边长2.5厘米；钩卡呈弓状，一端有用来设备圆轴的圆孔，另一端有钩爪，背部有小圆鼻，长5.9厘米。齿轮、钩卡保存完好。开掘者以为，二者配搭彻底符合，显然是机械上适当精细的制动零件。
后经机械工程师辨认，出土的这套青铜齿轮、钩卡，在机械学中名为棘轮、棘爪。二者般配，则是机械设备中的一个具有制动功用的、相对独立的运动单元，即棘轮组织。
这种棘轮组织，是一种适于低速传动的简略的机械构件。其作业原理是：当机械负荷作业时，棘轮沿逆时针方向滚动，棘爪在轮背上滑过；间歇时，逆时针滚动的棘轮受阻而向顺时针方向反转，反转时被嵌入齿槽的棘爪卡住，由此完结机械的间歇并等候棘轮再次滚动。
考古人员以为，青铜齿轮构件尽管出土于战国晚期的粮窖抛弃层中，但这只能证明其为战国晚期的遗物，战国晚期仅为青铜构件的抛弃时代，而不是它的制作时代与运用时代。
齿轮构件具有坚固耐用的原料，它在粮窖内出土标明其与粮仓的运用有亲近的联系，故估测其运用时代与粮窖的时代适当。开掘者以为“粮窖群兴建于战国中期或稍前”，粮窖的运用时代在战国中期。因而，保存地说，齿轮构件的运用时代距今约2300年。
2000多年前的春秋战国时期，尽管诸侯争雄，战役频繁，但却在另一方面加重了各地域间的文明磕碰与融合，催生出许多科技之花，社会生产力因而加快速度进行开展，这套齿轮构件便诞生于这样一个动乱的时代。
这一时期，伴随着冶铁术的发生与开展，铁器在战国时期很多运用。战国时期人们创造晰生铁柔化退火技能，提高了铸件的耐性。这一时期青铜铸造中的单模、分模铸造技能进一步提高，还呈现了精细的错金银镶嵌工艺。金属冶铸技能的开展，为较精细、较杂乱构件的制作供给了条件；齿轮构件便呈现于这样一个多创造多创造的时代。
《墨子·经说》：“举之则轻，废之则重，非有力也。”意思是说，放在地上的物体自身很重，但提举时它显得很轻，这不是由于提举者的力气很大。那么，为什么用很小的力能够提举重物呢？这是由于先民们通过长期实践，把握了杠杆、斜面、滑轮、齿轮等力学原理，制作出用来提举、转移重物的机械；而假使这种机械须具有制动功用，先民们则通过实验并制作出青铜齿轮构件。就这样，陈旧机械中的棘轮组织诞生了。
迄今为止，东周王城遗址出土的青铜齿轮构件，是我国考古所见的时代最早的棘轮构件。这种原始的机械构件敞开了棘轮组织的先河。这种陈旧的机械设备，不仅为我国后世所传承，也被他国所学习。例如俄国人列昂契·沙苏连阔夫在主动车上设备的齿轮组织、英国人古利宾制作的齿轮变速箱，均呈现于18世纪；此类具有制动或间歇功用的组织，当学习了我国陈旧的棘轮构件。在必定含义上说，东周王城出土的齿轮构件，是国际棘轮组织之父，是人类机械制作史上的里程碑。